Le temps est ce que nous avons de plus précieux, une fois parti il ne revient jamais. Pour le sauver, les humains ont fait de nombreuses découvertes révolutionnaires et inventé de nombreux gadgets et machines. Les déplacements ont été facilités pour gagner du temps. Cela nous a aidés et nous aide toujours à nous adapter aux meilleures opportunités. Des chars à bœufs aux chevaux, puis des cycles aux motos et maintenant aux voitures à grande vitesse, ils ont tous eu un grand impact dans nos vies.
Désormais, sans moyen de transport, avec des distances trop grandes, il est impératif pour les personnes de chercher refuge dans leurs véhicules respectifs pour atteindre la destination de leur volonté dans les délais impartis. Les avions, les trains et les bus ont également vu le jour pour la même raison de moments sauvages, ce qui a pour effet de prolonger votre vie sans qu’ils ne soient gaspillés. Les navires et les bateaux ont également été conçus pour raccourcir les trajets et les distances. Ils sont même devenus les plus rapides. D’un océan à l’autre, les humains ont rendu cela possible. Les yachts et les navires de luxe font le bonheur des gens depuis de nombreuses décennies. Ils accomplissent le déménagement rapide avec toutes les facilités. Bien que cher, mais ça vaut le coup.
Le train à grande vitesse est à nouveau une machine de transport, qui est le deuxième moyen de transport le plus rapide au monde après les avions. L’Inde avec l’aide du Japon obtiendra son premier train à grande vitesse entre la voie Mumbai-Ahamdabad. Pour la même chose, le Premier ministre du Japon a apporté son soutien et signé un accord avec l’Inde. Selon cela, ils s’accorderont à l’Inde un prêt de Rs 98000 crore héritant de la technologie de fabrication. Le travail pour le même débutera à partir de l’année 2019. De cette façon, notre pays deviendra également l’un des rares pays à se vanter de telles machines.
Voici les 10 trains à grande vitesse les plus rapides et les plus rapides prenant même des avions : –
Résumé du contenu
- 10. THSR 700T
- 9. ETR 500 Frecciarossa
- 8. TGV à deux étages
- 7. Alstom Euroduplex
- 6. Shinkasen Hayabusa
- 5. Talgo 350
- 4. Siemens Velaro E/ AVS 103
- 3. AGV Italo
- 2. Harmonie 380 A
- 1. Maglev de Shanghai
10. THSR 700T
Ce train à grande vitesse appartient à Taïwan. Le train a été fabriqué par le Japon en 2007 et a été conçu pour circuler entre Taipei et Kosyung. Il roule à une vitesse de 300 km/h. Et un voyage fastidieux réduit à seulement 90 minutes. Cela a fait une énorme différence pour les personnes voyageant d’un endroit à l’autre entre les villes mentionnées ci-dessus. Il faut compter près de 4h30 sinon en passant par une voiture. Ce train à grande vitesse est un effort de collaboration entre des entreprises comme Kawasaki, Hitachi et Nippon Sharayo. 30 trains ont été fabriqués dans le cadre du pacte et 3,4 milliards de dollars ont été dépensés pour le projet. La meilleure partie du train est qu’il ne faut que 15 minutes pour atteindre sa vitesse maximale.
9. ETR 500 Frecciarossa
Ce train a le potentiel de rouler à 60 km/h plus vite que le THSR 700 T de Taïwan, mais il roule généralement à 300 km/h. Pour la première fois, il a été réalisé entre Rome et Milan, couvrant un parcours de 460 km en un temps record ou 2 heures 40 minutes. Depuis lors, 28 trains de ce type circulent quotidiennement sur cette voie. Ces trains sont bien développés en gardant à l’esprit tout le luxe avec la climatisation, l’insonorisation et les sièges argonomiques. Cela rend le voyage encore plus agréable pour les navetteurs. Les trains présentent 4 cabines spéciales en eux ; Classe Standard, Classe Platine, Classe Affaires et Classe Affaires. Toutes les cabines sont insonorisées et sont couplées à une installation de wi-fi gratuit.
8. TGV à deux étages
Ce train est exploité par la compagnie ferroviaire NSCF. Les trains ont été fabriqués entre 1996 et 2004. Le train est entré en circulation en 2011. Le train roule à une vitesse maximale de 300 à 320 km. À la fois, près de 508 passagers peuvent le traverser, en s’asseyant sur la naissance supérieure et inférieure. Pour l’instant, ces trains à grande vitesse circulent sur 230 places en France. Justement, ils font la navette entre Paris et Masiley.
7. Alstom Euroduplex
C’est un gros train à grande vitesse pour commencer. À la fois, 1020 personnes peuvent voyager vers la destination souhaitée en se déplaçant dans cette gigantesque machine à voyager. Il fait la navette de pays en pays, raison pour laquelle tant de passagers voyagent avec lui. Ce train à grande vitesse emmène les gens dans de nombreux pays européens comme la France, la Suisse, le Luxembourg et l’Allemagne. Il s’agit de la troisième version améliorée du TGV à deux étages. Il est utilisé par NSCF et fonctionne à une vitesse similaire à celle de son prédécesseur. On peut reconnaître le temps et la distance à travers la peau attachée à sa cabine.
6. Shinkasen Hayabusa
Ce train de la série E5 est actuellement l’un des trains les plus rapides du Japon. En japonais, Shinkasen signifie train à grande vitesse. Au cours de l’essai, le train a atteint une vitesse phénoménale de 400 km/pr. Cependant, il circule à une vitesse de 300 km/h sur la ligne de Tohoko Shinkasen. Il s’agit d’un produit de Hitachi et Kawasaki Heavy Industry. La partie avant du train est de conception aérodynamique, ce qui l’aide à mieux rouler et lui donne un effet de levier supplémentaire par rapport aux autres trains dans le monde.
Il fait 15 mètres de long. Pour éviter toute sorte de secousse pendant le voyage, les bogeys du train sont intégrés sous une forme simple. Un ressort pneumatique a été utilisé, ce qui évite toute sécurité due à la pression exercée par l’air lors du déplacement. La meilleure partie du train est qu’il est en quelque sorte sans risque. Il dispose d’un système automatique, qui assume la responsabilité lors de toute erreur commise par le conducteur et réduit ainsi toute possibilité d’accident.
5. Talgo 350
Ce train circule en Espagne entre le tracé des lignes Madrid-Barcelone. 46 trains de ce type prêtent leurs services dans le pays. L’aspect avant des trains ressemble à un bec de canard, assez long. La vitesse maximale du train est de 350 km/h. Ces trains disposent de 2 cabines de conduite et de 12 cabines passagers. La partie avant du train est conçue pour supporter la pression de l’air. Il propose quatre types de sièges, à savoir; classe club, classe bistro, première classe et classe coach. Chaque siège du train dispose d’un écran audio-vidéo qui rend le voyage plus amusant et enrichissant. On peut capter les informations en temps réel en regardant l’écran fixé aux portes et aux sièges des cabines.
4. Siemens Velaro E/ AVS 103
C’est actuellement l’un des trains à grande vitesse les plus rapides au monde. La vitesse maximale du train est de 403,7 km/h, mais en reprenant les mesures prudentes, il roule à 350 km/h. Le train qui fait la navette entre Barcelone et Madrid a été commandé par le réseau ferroviaire espagnol en 2011. Il ne faut que 2h30 pour parcourir une distance de 504 km. Il dispose de 8 cabines passagers dans lesquelles 404 personnes peuvent voyager à la fois.
3. AGV Italo
Ce tain a battu tous les records de vitesse en roulant à une vitesse sans précédent de 574km/h lors de l’essai en 2007. Pour l’instant, il se déplace à une vitesse de 360 km/h. Il a été fabriqué par la société française Alstom. Le train à couru dans la voie de Napoli-Roma-friange-Bologra-Milano. En 2008, la société italienne NTV a acheté 25 trains AGV pour 650 millions d’euros. La distance entre Naples et Rome est de 189,7 km, ce qui prend à peine ou même moins d’une heure pour terminer ce train. La meilleure partie du train est qu’il est composé d’un tel matériau, que ses 98 % peuvent être recyclés, ce qui le rend respectueux de notre environnement.
2. Harmonie 380 A
C’est le deuxième train le plus rapide au monde qui circule en Chine. Au cours de l’essai, il a créé un record en courant à une vitesse de 416,6 km/h. Le CRH 380 A a été utilisé pour la première fois en 2010. Ce train fait la navette entre deux des plus grandes villes de Chine, Shanghai et Pékin. Le train est fabriqué par les sociétés CSR Locomotive and Rolling Stock. Il est composé de métal aluminium léger. Sa partie avant ressemble à un poisson. 494 passagers peuvent y voyager grâce à la technologie sans vibration dont il hérite. Chaque passager peut profiter des installations de la lampe de lecture, du port d’alimentation et de l’affichage électronique.
1. Maglev de Shanghai
C’est le train le plus rapide du monde. Une révolution en soi. Loupe le sens réel de la balle. Sa vitesse maximale est de 430 km/h et sa vitesse moyenne de 250 km/h. Le train a été ouvert au public en 2004. Le train est exploité par Shanghai Maglev Development Co-operation. Cela a été fabriqué par Taisen et Siemens. A la fois 574 passagers peuvent y voyager. Mais le prix du billet est un sujet de préoccupation pour beaucoup qui varie de 8 $ à 16 $.
Reprendre :
Les trains à grande vitesse ont vraiment accéléré le système de transport dans le monde fonctionnant sur la terre. Ils sont devenus le deuxième transporteur de passagers le plus rapide après les avions. Atteindre un endroit à l’autre sans avoir à perturber l’environnement ou à le salir, c’est le meilleur moyen pour les gens de visiter les destinations qu’ils souhaitent visiter.