Top 10 des voitures les plus rares dont vous n’avez probablement jamais entendu parler

Le monde est infesté de collectionneurs d’art, de collectionneurs d’artefacts et plus particulièrement de personnes qui apprécient les choses les plus rares auxquelles quelqu’un dans le monde a trouvé de la valeur; quelque chose d’outrageusement rare et ancien qui n’a pas de prix. Pourtant, il y a encore des gens qui pourront s’offrir un vase de 1,2 million de dollars pour leur chambre d’amis ou pour la fenêtre de leurs toilettes ! C’est là que l’ancien acte de «commerce» a commencé et se poursuit toujours de toute façon. Le fait est que le besoin, le désir des gens ne s’estompera jamais et a toujours existé depuis le début de l’homme moderne.

Voitures! D’autre part, sont l’un des plus grands désirs de l’homme. C’est ainsi depuis les révolutions industrielles et c’est encore aujourd’hui à l’extrême futuriste. Certains véhicules, en particulier sous la forme de voitures classiques les plus rares, sont devenus très recherchés par certains des collectionneurs les plus riches du monde qui passent des jours, des mois, voire des années à chercher certains modèles de voitures. Et, pour filtrer la liste des nombreux motifs automobiles en milliers de produits jusqu’à présent, voici les 10 voitures les plus rares au monde dont vous n’avez probablement même pas entendu parler. La rareté des voitures a été classée par popularité, renommée globale, prix ainsi que par année de production.

10. Panthère Packard

Nous pouvons considérer cette voiture exactement comme son “nom de famille” l’indique, panthère, étant la forme inspirée de son design exquis et plutôt unique de cette époque qui, au premier plan, ressemblait à celle du visage du chat lui-même. La conception conceptuelle de Packard Panther était destinée à montrer au monde où la conception et l’avenir des voitures remontaient à cette époque et a certainement accordé une attention particulière aux détails pour la façonner exactement comme prévu. La société Packard avait prévu de présenter une nouvelle conception de flotte à la fin des années 1950, mais n’a pas encore été complètement mise en production, ce qui laisse la Panther rester l’une des voitures les plus rares du nom. Ce chef-d’œuvre de 1954 est rare en son genre et comportait également des lumières scintillantes. Packard Panther peut être acheté pour environ 800 000 $. Étrangement, si vous regardez de plus près la façon dont il est conçu,

9. Tucker 48′

Comme l’année le suggère, 1948 est un temps lointain à partir de maintenant et ce qui signifie finalement très rare aussi. Ici, nous examinons une rareté qui a vraiment défini ce que les voitures BIG ont toujours été. Les hommes des années 40 auraient certainement aimé conduire une de ces berlines et en posséder une comme voiture familiale aussi. J’imagine des hommes avec des costumes à double boutonnage, des chapeaux fedora et environ deux enfants (garçon et fille) et cette femme de campagne très simple sur le siège avant et une voiture brouillée qui fait beaucoup de bruit lorsqu’elle décolle. Preston Tucker étant le père de cette grande voiture construite n’a malheureusement réussi à en fabriquer que 51 avant l’effondrement et la fermeture de son entreprise et en fait finalement l’une des voitures les plus rares au monde aujourd’hui. En l’honneur du rêve inachevé de Preston Tuckers, un film de 1988 intitulé : “Tucker – l’homme et son rêve” a été centré sur la production de cette voiture à cette époque. La valeur de la voiture Tucker 48′ est maintenant estimée à 1,2 million de dollars.

8. Bouledogue Aston Martin

Si l’Aston Martin Bulldog et la DeLorean étaient garées l’une à côté de l’autre, cela aurait inconsciemment donné l’impression à un spectateur que l’une des voitures est un modèle plus ancien ou plus récent l’une de l’autre, voyant que sa forme aplatie inhabituelle est très identiques entre eux, ce qui inclut les portes qui s’ouvrent vers le haut. La voiture peut également être mal interprétée au premier coup d’œil comme étant également un ancien modèle de Lamborghini. Et les Lambo n’ont qu’une seule forme connue dans le monde entier dans son design non conventionnel, tout comme l’Aston Martin Bulldog. En général, Aston Martin a toujours présenté son design classique, même dans les versions modernisées, mais ils l’ont fait différemment avec le bouledogue. Les portes papillon qui s’ouvrent vers le haut sont définitivement un ajout unique à la voiture, ce qui la rend unique en son genre. Aston Martin en tant qu’entreprise, prévu de produire 25 ajouts limités pour tester les ventes de celui-ci, mais un seul bulldog a été réellement construit ! Valeur estimée maintenant : 1,3 million de dollars

7. Mercedes Benz 300SL papillon

En parlant de voitures rares avec des portes papillon, la Mercedes Benz 300SL en avait aussi une à tirer en tant que 2 places de luxe à l’époque, tout comme la façon dont nous avons aujourd’hui nos luxes 2 places qui sont extrêmement chers, bien que très courants et en production élevée sur les marchés des super-voitures aujourd’hui. Le Merc 300SL Gullwing est cependant à la fois rare et très cher si vous parvenez à en trouver un à l’achat aujourd’hui. Cette beauté avait duré environ 2 ans en production jusqu’à ce qu’en raison du développement d’une nouvelle version concept de roadster. Bien que la beauté ne soit pas très longue en production, elle a été l’une des voitures les plus rapides au monde à son époque. Avoir autant et un 3. 0 Le moteur dont est issu le ‘300’ ainsi que l’injection de carburant avec son design de coupé de luxe européen classique et élégant font sûrement de la 300SL l’une des voitures les plus rares au monde, ce qui lui vaut aujourd’hui environ 1,5 million de dollars. C’était certainement un oiseau qui déployait ses ailes et volait aussi vite qu’il le pouvait sur la route.

6. Talbot Lago Grand Sport

Talbot Lago, ouah ! Ressemble exactement à une version plus civilisée de la célèbre voiture Batman. Il y a aussi beaucoup de similitudes entre l’avant du Talbot et l’avant d’une Aston Martin vintage ; par vintage, je veux dire plus dans les concepts de conception de production DB-5. L’arrière de la voiture, de forme cependant, est vraiment conventionnel et incurvé, ce qui lui donne un aspect allongé à l’arrière, ce qui est l’une des caractéristiques les plus distinctives de l’ensemble, même à première vue. La Talbot lago Grand Sport peut être considérée comme un véhicule présidentiel de son époque car elle dégage certainement un attrait de « société supérieure » pour sa forme, son design et son prix, même à cette époque. Pour bien le conclure pour vous, il peut être considéré comme un arrière hot rod et un avant Aston fusionné pour nous en donner un design Lago.

5. Porsche 916

Nous sommes tellement habitués à notre état d’esprit fixe et à nos images de ce à quoi ressemblerait une Porsche dans nos esprits et nous revenons toujours d’une manière ou d’une autre à une forme communément visualisée dans l’ensemble, quel que soit le modèle que nous imaginons. Cela peut être dû au fait de voir une forme de Porsche tout le temps et personne ne pourrait nous en vouloir. Au fil des ans, Porsche n’a pas manqué de maintenir son design en forme de gecko dans tous ses modèles ou du moins dans la plupart, mais une légère courbe ou un peu ou un manque de métaux dans une voiture peut changer son apparence de manière considérable et ainsi de suite. ils ont intelligemment fait avec le design 916. Nous sommes toujours en mesure de voir des indices de la conception de la tête de gecko dans celui-ci, mais nous devions regarder plus dur que ce qui saute aux yeux. Néanmoins, sur 11 de ces beautés qui ont été fabriquées, une seule a été expédiée aux États-Unis d’Amérique. Parlez de Rare, ouais! Il pouvait atteindre une vitesse de pointe de 145 miles par heure, ce qui était l’un des Porches les plus rapides des années 70 lorsqu’il est entré en production. La Porsche 916 a été vendue en privé ces dernières années pour environ 3 millions de dollars.

4. 1954 Oldsmobile F-88

1954 a été l’année de plusieurs choses en termes où toutes les voitures classiques du monde d’aujourd’hui ont vu le jour dans le désir de l’esprit de l’homme depuis et ont également pris la rue. Ici, l’Oldsmobile a définitivement évité la brillance et l’audace dans son design et sa forme distinctifs. En fait, les voitures plus anciennes ont été construites avec plus de vroom que certaines des conceptions futuristes que nous avons aujourd’hui, toutes construites dans l’espoir de rester en ligne avec les compensations «économiques». L’Oldsmobile parle de tout ce qui définit l’aspect classique de ce qu’est censé être un millésime tel que nous le connaissons aujourd’hui. Jeez, les années 50 ont duré quelques décennies à partir d’aujourd’hui, et vous pouvez donc imaginer ce qui fait de cette balade l’une des plus rares. Un moteur de fusée V8 de 250 chevaux est ce avec quoi cet objet de collection est né, mais n’a jamais eu la chance de déchirer les rues, comme si seulement 4 avaient eu la chance de sortir de l’usine avec style. Nous misons sur la valeur du prix maintenant à 3,5 millions de dollars pour posséder 1 des 4 qui ont été créés.

3. Ferrari 250 GT Spyder Cabriolet

Belle Italia (belle Italie) et ce pays a certainement beaucoup de choses à se vanter d’autre que ses femmes exotiques, les paysages, les compatriotes et leur classe et leur style non conventionnel, la nourriture et la romance éternelle. OH, j’ai oublié de mentionner le riche héritage de leurs voitures magnifiquement conçues qui ont représenté la meilleure qualité tout au long de l’histoire de leur production. Des Ferrari peuvent être trouvées régulièrement dans les rues d’Italie, ainsi que partout dans le monde et vous devez payer des millions pour cela aussi, mais pas pour ce modèle spécifique ; non, vous ne verrez pas celui-ci conduire comme un habitué dans les rues. La Ferrari 250 GT Spider Cabriolet n’a fabriqué qu’UNE seule de son genre car un seul de ses modèles spécifiques a été fabriqué tandis que les autres après cela, pour continuer son héritage, étaient tous des coupés. La seule jamais fabriquée a été vendue à un collectionneur de voitures, Bob Lee, qui possède toujours la Ferrari 250 GT Spider Cabriolet aujourd’hui également. Nous envisageons un prix de 10 millions de dollars pour réaliser cette vente et avoir le seul jamais réalisé comme le vôtre. À moins que vous ne soyez un Bill Gates ou un Trump, bonne chance pour compléter votre collection d’étalons italiens.

2. 1921 Hélica De Leyat

Ce n’est pas une voiture ! Techniquement parlant, il est construit avec des “jantes” en forme de biscuit (je ne sais pas si je pourrais même l’appeler ainsi, d’accord alors (ROUES), un peu de pneus de vélo enfilés autour. Le klaxon est en fait un klaxon qui est visible de l’extérieur, un peu comme un truc qui ressemble à une trompette. L’arrière ressemble à ce qu’il est censé être en fait l’avant, un peu le contraire sur l’Helica De Leyat vu que le côté pointu du corps fait face à l’arrière. Oh et l’avant ! (Eh bien, l’avant a un grand cercle avec un ventilateur; le genre qui ressemble à ces types de bateaux qui peuvent aussi rouler sur terre (aéroglisseurs). Le fait est, étant fabriqué dans les années 1920, au tout début des années 20, et c’est certainement l’une des voitures les plus anciennes et les plus rares de le monde. Seulement 30 ont été fabriqués. Étant fabriqué par une société automobile française, il a été surnommé “l’avion sans ailes” vu que la grande pale du rotor à l’avant le faisait apparaître ainsi qu’un passager assis derrière le conducteur comme dans les avions de l’époque. L’hélice géante qui pouvait être visible à l’avant-garde était le « moteur » de ce véhicule au design unique.

1. Rolls-Royce 15 CV

La Rolls-Royce 15 CV est certainement la voiture la plus rare au monde vu qu’elle fut la première voiture, modèle à avoir été produit par Charles Rolls et Hendry Royce et qui évidemment a été le lanceur du succès de la marque chez qui ils sommes fiers d’avoir aujourd’hui. Commencé en 1904, au tout début du 20ème siècle où les automobiles étaient l’une des plus grandes inventions jamais réalisées depuis les années 1800 et vous pouvez donc imaginer même cela à cette époque et à quel point la production de ce véhicule aurait été passionnante ? Au total, 6 Rolls-Royce 15 HP ont été fabriquées et une seule est encore connue. Le nom de la voiture suggérait que sa puissance était de 15 chevaux, ce qui est modeste et assez drôle pour nous maintenant, mais évidemment considéré comme une «puissance» de son époque. Bien que, dans sa conception, il aurait pu sembler être une «bête» d’une voiture à son époque, c’était en fait un habitué des rues. La seule Rolls-Royce 15 HP restante peut être vue en tournée dans le monde entier lors de salons automobiles et de salons automobiles du monde entier et est estimée par les compagnies d’assurance à une valeur d’environ 35 millions de dollars.